Почему автокредиты в России стали недоступными, и что ждет рынок в 2026 году?

Автокредитование в России резко замедлилось: ЦБ объясняет причины и прогнозирует «заградительные» ставки. По итогам 2025 года российский рынок автокредитования продемонстрировал беспрецедентное замедление темпов роста, сократившись втрое по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщается в свежем докладе Центробанка (ЦБ) «О развитии банковского сектора», который рисует не самую радужную картину для потребителей и участников рынка.

Согласно данным регулятора, совокупный портфель автокредитов российских финансовых организаций за 12 месяцев 2025 года увеличился всего на 17,5%. Для сравнения, в 2024 году этот показатель составлял внушительные 51,7%, что свидетельствует о резком охлаждении потребительского спроса на заемные средства для покупки автомобилей.

Центробанк объясняет столь значительное замедление несколькими ключевыми факторами. Одним из главных драйверов негативной динамики стало заметное подорожание новых автомобилей. По данным аналитического агентства «Автостат», средняя стоимость легкового автомобиля в России за последние пять лет увеличилась вдвое, достигнув к концу ноября 2025 года отметки в 3,54 миллиона рублей. Такой рост цен делает покупку нового автомобиля все менее доступной для широких слоев населения.

Помимо удорожания самих автомобилей, на ситуацию оказывают существенное влияние высокие рыночные ставки по автокредитам. Жесткая денежно-кредитная политика ЦБ, направленная на сдерживание инфляции, привела к значительному росту стоимости заемных средств. Эксперты отмечают, что подобный расклад делает автозаймы недоступными для значительной части потенциальных покупателей, вынуждая их откладывать или вовсе отказываться от приобретения автомобиля в кредит.